Toute batterie perdra de plus en plus sa capacité chaque jour, même si elle est très soigneusement et correctement entretenue. Cela arrive petit à petit, mais un jour il se peut que le moteur de votre voiture ne démarre plus. Le plus souvent, cela se produit avec l'arrivée du froid. Que faire dans ce cas ? Il existe un moyen très simple, éprouvé et efficace.
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Le moyen le plus efficace de restaurer la batterie
Avec l'arrivée de l'hiver, toute batterie est en danger. Un jour donné, votre voiture peut tout simplement refuser de démarrer. Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Bien sûr, le seul moyen de sortir de cette situation est de recharger la batterie. Mais, il arrive aussi que la batterie ne charge pas, alors que la tension est dans les limites normales (environ 14,5 V).
Tout d'abord, une batterie déchargée est chargée. Mais, dans ce cas, des "échecs" se produisent aussi, lorsque la tension est maintenue, et l'effet est nul. Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Si vous avez une fourche de charge à portée de main, vous pouvez l'utiliser pour vérifier. Il peut s'avérer que sous charge, la tension chute beaucoup. Cela indique que la batterie a perdu sa capacité. La raison en est la sulfatation des plaques.
Si la batterie ne se charge pas, cela peut signifier qu'elle a perdu sa capacité. Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
La durée de vie moyenne de la batterie est d'environ cinq ans, ce qui est un très bon indicateur. Bien sûr, après vous pouvez acheter une nouvelle batterie. Et vous pouvez économiser de l'argent et prolonger la durée de vie de l'ancienne batterie d'un à deux ans. Dans ce cas, il faut effectuer son entretien, mais pas standard, mais particulier.
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Cette méthode convient aux batteries qui n'ont pas été soumises auparavant à de graves dommages électriques et mécaniques, mais qui ont échoué en raison d'une sulfatation normale. La méthode ne convient pas aux batteries où il y a des pertes internes de plaques, des boîtes de fermeture, un gonflement, etc. Populairement, cette méthode est appelée « inversion de polarité » et est parfaite pour désulfater les plaques.
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Récupération étape par étape d'une batterie déchargée
Entraînement
Tout d'abord, il est impératif de nettoyer la batterie de la saleté, de la laver avec un détergent. Ensuite, inspectez l'appareil, assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures ou de dommages dessus. Débouchez ensuite tous les bouchons pour vous assurer que l'électrolyte est présent. Après cela, prenez une lampe de poche et éclairez les assiettes à l'intérieur, il ne devrait y avoir aucune perte.
À l'aide d'une lampe de poche, vous pouvez voir la sulfatation à l'intérieur de la batterie - un revêtement blanc sur les plaques. Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Si tout va bien, ajoutez de l'eau distillée dans chacun des bocaux jusqu'au niveau prescrit. En outre, vous pouvez mesurer la densité de l'électrolyte.
Avant de procéder à l'inversion de polarité, testez la méthode de récupération classique.
Chargez la batterie au maximum, jusqu'à 14,4 V. Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
À l'aide d'une ampoule appropriée, par exemple une ampoule halogène, déchargez la batterie à 10,6 V. Mesurez la tension sous la même charge. Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Répétez cette procédure trois fois. Rechargez ensuite complètement la batterie. Utilisez une fourche de charge pour vérifier la capacité. Si la batterie est restaurée, elle peut être remise dans la voiture. Sinon, passez à la troisième étape.
Nous répétons le cycle de ces deux étapes 3 fois et chargeons complètement la batterie. Nous vérifions la capacité avec une fourche de charge ou un démarreur dans le fonctionnement de la machine. Si la batterie a récupéré - bon - nous continuons à fonctionner. Si ce n'est pas le cas, ou pas assez, passez à la troisième étape.
Inversion de polarité de la batterie
Cette méthode est très efficace et vous permet de restaurer la batterie presque complètement. Tout d'abord, accrochez une charge sur la batterie, qui sera une lampe halogène. Il s'estompera en un jour. Laissez la batterie branchée pendant encore quelques jours afin qu'elle soit complètement déchargée.
Chargez la batterie avec un courant inverse. Connectez le chargeur à l'envers, le moins au plus et le plus au moins. Afin de ne pas endommager le chargeur, utilisez à nouveau la lampe halogène. Chargez la batterie en polarité inversée. Lorsque la tension atteint cinq ou six volts, retirez la lampe du circuit. Les banques contenant de l'électrolyte à ce moment-là commenceront à bouillir et à siffler, c'est tout à fait normal.
Chargez la batterie pendant environ une journée pour obtenir 12-14 volts. Vous obtenez une batterie chargée, où la sortie est plus moins et vice versa. Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Déchargez à nouveau complètement la batterie. Chargez-le maintenant dans la bonne position, où plus à plus et moins à moins à 14,4 volts. Prêt! Photo : https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
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