Dans les appareils électroménagers à essence (tondeuses à gazon, scies, tondeuses etc.) principalement des moteurs à deux temps sont utilisés. Le principal problème du moteur à combustion interne (ICE) est ses dimensions relativement importantes par unité de puissance produite. Les moteurs à deux temps peuvent simplifier considérablement la conception du moteur à combustion interne, réduisant ainsi considérablement son poids.
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Comment faire un mélange de carburant
L'utilisation de moteurs à deux temps élimine la nécessité d'utiliser un système de distribution d'allumage, un système d'alimentation en huile et simplifie considérablement le système de refroidissement du moteur à combustion interne. De plus, ce n'est que dans les cycles à deux temps qu'une conception ICE monocylindre peut être utilisée.
L'un des inconvénients d'un moteur à deux temps est la nécessité de créer un mélange de carburant spécial qui, en plus du carburant, doit également inclure de l'huile. Cela est nécessaire car pour réduire la taille du moteur, il n'y a pas de système d'alimentation en huile.
De nombreux acheteurs sont repoussés par la nécessité de mélanger constamment de l'essence et de l'huile, mais en fait, cela n'a rien de difficile. L'article explique comment faire un mélange de carburant pour un moteur à deux temps.
Action #1 Sélection d'huile
Le mélange de carburant se compose d'essence et d'une huile spéciale pour moteurs à deux temps. Vous pouvez acheter de l'huile auprès du même fabricant qui fabrique des outils à moteur, mais ce n'est pas fondamental.
Les principaux critères de choix de l'huile: qualité et prix. Le pétrole ne doit pas être bon marché et son fabricant doit avoir fait ses preuves.
Également sur l'emballage avec de l'huile indique la proportion, dans lequel il doit être mélangé avec de l'essence.
Cela signifie utiliser 50 parties d'essence et 1 partie d'huile. Ce ratio équivaut à 2 %.
Action #2 Calculer la quantité d'huile pour le mélange
Beaucoup de gens sont confus au sujet de cette proportion et ne comprennent pas quelle quantité d'huile doit être versée dans le carburant.
Pour l'huile en question avec un rapport de 50 à 1 avec un volume d'essence de 5 litres, il faut prendre 100 ml d'huile. Et pour 1 litre d'essence - 20 ml d'huile. Si le rapport était de 33 pour 1 (3%), il faudrait prendre 30 ml d'huile pour 1 litre d'essence, etc.
Étape #3 Préparation au mixage
Pour préparer le mélange, vous aurez besoin des appareils et matériaux suivants:
- arrosoir en plastique
- Le récipient dans lequel le mélange de carburant sera mélangé
- Seringue sans aiguille du volume approprié (10-50 ml)
- Essence
- Le beurre
Il est souhaitable que le volume du récipient de mélange soit connu avec précision.
Étape #4 Versez de l'essence dans le récipient de mélange.
Tout d'abord, de l'essence est versée dans le réservoir.
Pour créer du carburant, vous avez besoin exactement du type d'essence indiqué dans les instructions de l'outil à moteur. Il s'agit le plus souvent d'essence A92.
La quantité d'essence utilisée doit correspondre exactement à la proportion, il est donc conseillé d'utiliser des récipients gradués avec une échelle indiquant la quantité de liquide rempli. Dans ce cas, 1 litre d'essence a été versé.
Action #6 Préparation de l'huile.
L'huile est recueillie avec une seringue.
Il doit y avoir exactement la quantité d'huile nécessaire à la proportion indiquée sur le bidon. Dans ce cas, il s'agit de 20 ml.
Action numéro 7 Mélanger les composants.
Ensuite, versez l'huile dans l'essence.
Ensuite, vous devez bien fermer le récipient avec un couvercle et le secouer.
Il convient de noter que vous ne devez pas préparer le mélange de carburant pour l'avenir. Il a une durée de conservation limitée, vous devez donc le préparer immédiatement avant utilisation et l'utiliser autant que possible. Parfois, il est permis de préparer le mélange pour deux utilisations avec un court intervalle (plusieurs jours) entre elles.
VIDÉO : Préparation d'un mélange carburé pour moteurs à deux temps
Préparation du mélange de carburant pour les moteurs à deux temps
Mélange de carburant à faire soi-même pour les moteurs à deux temps : simple et rapide !