Un moyen fiable de souder les charnières : sur les portails, les poteaux ronds et les portails

souder les charnières

Dans nos précédents articles, nous avons déjà parlé de nombreuses astuces de soudage et partagé les secrets de soudeurs expérimentés. Aujourd'hui, nous allons ouvrir légèrement le voile sur un autre type de travail plutôt populaire, comment souder correctement les charnières. Les structures de verrouillage métalliques se retrouvent partout. Il s'agit tout d'abord des portes de garage, des portes et portails métalliques. La fiabilité et la durabilité du fonctionnement des mécanismes dépendent de la soudure correcte des boucles.

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Matériaux pour travail

Pour souder les charnières, vous aurez besoin de :

  • deux boucles tournées et des hypothèques (épis) pour eux;
  • électrode 4 mm;
  • marteau;
  • Machine de soudage;
  • tuyau à profil long ou autre surface plane.

Étape 1. Nous fabriquons un conducteur à partir de l'électrode

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Nous plions l'électrode en deux et martelons le revêtement avec un marteau.

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En serrant l'électrode dans un étau, du côté plié, nous plions environ 2 cm à un angle de 90 degrés.

du côté plié, pliez environ 2 cm à un angle de 90 degrés

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Nous coupons la deuxième extrémité légèrement plus petite que la taille de la boucle soudée.

Étape 2. Nous saisissons les parties fixes des boucles

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Nous installons la charnière sur le cadre de la porte en plaçant un conducteur en dessous. Il doit être placé à une distance de ≈ 250 mm du bord de la porte avec la partie mobile vers le haut.

Installation de la charnière sur le cadre de la porte

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Si vous envisagez d'utiliser un revêtement en MDF à l'avenir, reculez de 4 à 5 mm par rapport au vantail de la porte. Un tel espace empêchera également les portes de frotter contre la boîte.

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Strictement au milieu de l'extrémité, nous soudons la partie fixe de la boucle par soudure.

Strictement au milieu de l'extrémité, nous soudons la partie fixe de la boucle par soudure

Effectuez les travaux de soudure avec des gants de protection et un masque.
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De même, nous saisissons la deuxième boucle.

Étape 3. Vérification de l'alignement des boucles

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Nous posons un tube profilé sur le cadre de la porte et, en le déplaçant vers les charnières, vérifions qu'ils sont dans le même plan. Si nécessaire, nous assommons les boucles avec un marteau.

Nous mettons un tuyau profilé sur le cadre de la porte

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Nous déplaçons le tuyau vers les charnières et les alignons également dans un plan vertical.

Nous déplaçons le tuyau vers les charnières et les alignons également dans un plan vertical

Le processus d'alignement des boucles dans deux plans est très important. Si cela n'est pas fait, la porte se déformera simplement, ne se fermera pas correctement et ne sera pas retirée des charnières.

Étape 4. Nous attrapons les oreilles des boucles

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Nous attachons l'œillet près de la boucle mobile. Il est souhaitable que le deuxième bord de la plaque tombe sur le cadre profilé des portes. Dans ce cas, la charnière, le vantail de la porte et le profil du cadre seront soudés ensemble, ce qui renforcera considérablement la structure. Nous attrapons l'oreille au vantail de la porte.

Nous attrapons l'oreille au battant de la porte

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De même, nous attrapons l'œil de la deuxième boucle.

Étape 5. Nous soudons les boucles

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Nous commençons l'échaudage des charnières en soudant l'œillet à la charnière et au vantail de la porte avec une couture continue.

Nous commençons le soudage des charnières en soudant l'œillet à la charnière et au vantail de la porte avec une couture continue

Pour éviter l'échauffement du métal, mieux vaut ébouillanter alternativement sur les deux boucles.
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Ensuite, nous soudons la partie fixe de la charnière au cadre de la porte, en soudant complètement l'espace.

nous soudons la partie fixe de la charnière au cadre de la porte

3En ouvrant la porte, on brûle tout de l'intérieur. Avec cette méthode de soudage de boucles, vous ne permettrez jamais d'inclinaison indésirable.
Un moyen fiable de souder les charnières : sur les portails, les poteaux ronds et les portails

Comment souder correctement les charnières

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