[Instruction] Souder l'aluminium à la maison

L'aluminium est un métal assez commun largement utilisé dans l'économie nationale. Ses alliages sont principalement utilisés, mais parfois il est utilisé sous une forme presque pure. Nous te dirons comment souder l'aluminium à la maison.

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Pourquoi les problèmes de soudure se produisent-ils ?

Ce métal présente de nombreux avantages, notamment la légèreté et la souplesse. De plus, grâce au film d'oxyde formé à sa surface, le métal est pratiquement neutre et ne réagit pas avec les milieux agressifs ou les produits alimentaires.

Or, c'est précisément cette propriété du métal qui pose problème dans les cas où il est nécessaire de relier plusieurs pièces en aluminium par soudure.

radiateur en aluminium

Le plus souvent, l'aluminium est utilisé comme matériau pour la fabrication de radiateurs divers : systèmes de chauffage, composants électroniques de refroidissement, fluides automobiles, etc. Une telle utilisation est due à la faible capacité calorifique et à la conductivité thermique élevée du métal.

Malgré l'activité chimique plutôt faible, le temps et la température font leur travail et des fissures apparaissent dans les boîtiers des radiateurs en aluminium, assez problématiques à réparer.

Les microfissures qui se produisent dans les radiateurs peuvent même être invisibles à l'œil humain, mais une quantité suffisamment importante de liquide peut en sortir, qui devra être régulièrement ajoutée au système de refroidissement.

microfissure

La réparation du système de refroidissement est une entreprise assez coûteuse. Souvent, les centres de service ou les ateliers de réparation automobile, sans trop d'effort, changent simplement tout le radiateur au lieu de le réparer en soudant le trou.

Souder plusieurs éléments

Vous pouvez réparer vous-même le trou de deux manières : soudure ou soudage à froid. En même temps, dans les deux cas, il faudra faire face à un problème sérieux.

L'aluminium s'oxyde à l'air

Lorsque l'aluminium interagit avec l'air, il s'oxyde immédiatement et sa surface est recouverte d'une fine pellicule d'oxyde.

L'oxyde a des propriétés isolantes et les matériaux traditionnels utilisés comme brasure ne sont pas capables non seulement de relier deux surfaces en aluminium, mais même de bien "coller" à la surface que l'oxyde recouvre.

C'est pourquoi le soudage de l'aluminium est très, très difficile.

La soudure avec un fer à souder conventionnel ne donne pas les résultats escomptés. On peut même dire qu'il ne donne aucun résultat, car même en utilisant des flux spéciaux pour le soudage, au lieu d'un joint soudé uniforme, on obtient régulièrement un tas de soudure irrégulier, qui n'a évidemment pas un bon contact avec l'un des brasés surfaces.

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Comment se fait la soudure

Pour souder l'aluminium, une soudure spécialisée est utilisée, capable de résister à l'effet protecteur du film d'oxyde sur la surface métallique.

Soudure spéciale pour le soudage

Plusieurs marques peuvent agir comme une telle soudure, par exemple, HTS-2000 ou Castolin-192. Structurellement, ces soudures sont un tube de métal à bas point de fusion (des composés de zinc sont utilisés), au centre duquel un flux spécial pour la soudure à l'aluminium est versé.

C'est ce flux qui est utilisé pour dissoudre un mince film d'oxyde sur la surface de l'aluminium. Pour bien souder, il faut s'assurer que la température des surfaces à souder est de +480°C.

La soudure est disponible en différentes tailles

À des températures plus basses, le métal de soudure ne pourra pas réagir avec l'oxyde et le décomposer en ses constituants, permettant ainsi au matériau de soudure d'établir un bon contact avec la surface.

Afin de donner aux éléments structurels la température requise, un brûleur à gaz conventionnel est utilisé. À cette fin, vous pouvez utiliser à la fois un brûleur à gaz portable et fixe.

Vous pouvez vous procurer de la soudure qui vous permet de souder de l'aluminium dans des magasins spécialisés qui fabriquent et vendent divers produits à partir de tubes de cuivre et de radiateurs. Cela peut être, par exemple, un centre de service pour la réparation de réfrigérateurs, etc.

Parfois, la recherche de la bonne soudure peut prendre beaucoup de temps, car le problème est assez spécifique et les informations intéressantes peuvent ne pas être partout. Dans les cas extrêmes, vous pouvez utiliser les services de n'importe quelle plateforme de trading. Il peut s'agir, par exemple, du même réseau Avito.

Boutique en ligne

Mais il est préférable (si, bien sûr, il y a une possibilité d'attendre) de contacter Aliexpress. Là, vous pouvez commander n'importe quelle soudure pour l'aluminium qui vous intéresse à un prix attractif et des délais de livraison assez rapides.

Il est conseillé avant de souder, surtout si c'est la première fois, de procéder à un apprentissage de la soudure des trous. Pour ce faire, dans tout tube inutile, plusieurs trous doivent être percés qui devront être soudés.

Le lieu de soudure doit être bien réchauffé

Il n'est donc pas nécessaire de choisir des brûleurs de faible puissance ou un produit franchement bas de gamme pour chauffer les pièces à souder.

Les flammes d'un tel brûleurs sera trop étroit, il ne réchauffera pas bien les bords de la couture, et la soudure prendra beaucoup de temps, car la soudure essaiera constamment de s'écouler du point de soudure, de s'accumuler en boules, de coller à contrecœur au métal, etc.

Souder des pièces en aluminium avec des brûleurs de faible puissance est très problématique, il est donc préférable d'utiliser une buse de brûleur sur un cylindre

Sa large flamme vous permet de réchauffer en un seul passage non seulement les endroits soudés, mais également le métal à une certaine distance de ceux-ci.

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Séquence de soudure

tôle d'aluminium

Pour souder deux pièces en aluminium, vous devez procéder comme suit :

En utilisant cette méthode, vous pouvez non seulement souder des produits en aluminium, mais aussi souder des tôles d'aluminium.

Deux éléments soudés ensemble

Semblable au cas précédemment considéré, le chauffage complet des surfaces à souder est d'abord effectué, puis introduction d'un tube de flux de soudure dans la flamme du brûleur au point de contact entre les deux pièces.

En conséquence, cela devrait ressembler à ceci :

Prenons un exemple de la façon de souder deux tubes. Au début, ils sont placés l'un en face de l'autre et alignés.

Il est important que les tubes soient correctement alignés et fixés.

Ensuite, tout se passe selon le schéma classique: les extrémités des deux tubes sont chauffées à une profondeur d'au moins 3 cm. Ensuite, ils concentrent le feu sur la couture et amènent simplement la soudure à l'endroit de la couture.

La soudure se répand rapidement et les tubes sont immédiatement soudés.

Éléments soudés

La soudure remplit complètement la couture en cercle. Dans le même temps, grâce au flux, qui se propage exclusivement le long de la couture, la soudure ne pénètre pas à l'intérieur du tube et ne le bouche pas. Cela rend la couture très solide. Le tube se plie assez facilement, mais la couture reste intacte.

Vérification de la résistance de la soudure finie

La soudure au zinc a une très grande fluidité ; il remplit complètement la rainure, rendant la connexion étanche à l'air. De même, toutes les structures en aluminium de tout diamètre peuvent être soudées.

Dans de tels cas, un remplacement complet de l'élément élément peut être nécessaire. Mais c'est une toute autre histoire.

Conclusion

La méthode même de brasage utilisant de la soudure au zinc sous la forme d'un tube avec du flux à l'intérieur est une option de travail, en plus, elle peut être classée comme économique.

Le coût d'un tube de 50 cm avec flux est d'environ 90 roubles. C'est plus qu'une bonne solution, dans le contexte d'opérations telles que le soudage à l'argon. Son coût peut être de plusieurs centaines, voire de milliers de roubles.

Une méthode de soudure similaire est souvent utilisée dans les ateliers automobiles pour réparer les radiateurs.

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