Comment connecter un élément chauffant à un radiateur en aluminium [Instruction]

En plus du radiateur de chauffage lui-même, un élément chauffant est nécessaire. Nous utiliserons un élément chauffant de 700 W - c'est plus que suffisant pour chauffer une batterie en aluminium de 10 sections.

Vous aurez également besoin d'un manomètre pour surveiller la pression dans les batteries. L'eau sera utilisée et, comme vous le savez, elle a tendance à se dilater lorsqu'elle est chauffée. Bien que le radiateur soit conçu pour être utilisé dans des systèmes jusqu'à 6 atmosphères, nous avons décidé d'être sûrs.

En plus de ce qui précède, vous aurez besoin d'un ensemble standard de plomberie:

Pour une meilleure connexion de l'élément chauffant au secteur, nous utiliserons un fer à souder.

Nous déballons la batterie du radiateur. Nous l'inspectons à la recherche de défauts, regardons également à l'intérieur et vérifions l'absence de corps étrangers dans les collecteurs - cela peut également arriver.

Pour monter l'élément chauffant, à part le joint d'étanchéité en silicone, rien d'autre n'est nécessaire, nous retirons donc le relais thermique de l'appareil électrique et l'installons dans le collecteur inférieur du radiateur.

Vous devez maintenant connecter le thermostat. Pour ce faire, nous préparons un fil d'une section de 1,5 mm².

Nous nettoyons les extrémités et utilisons un fer à souder pour les étamer. Il n'est pas nécessaire de souder les fils.

Nous connectons le fil au thermostat, serrons les bornes avec un tournevis.

Nous réinstallons le relais sur l'élément chauffant.

Avant de verser de l'eau dans le radiateur, il doit être préparé pour cela.

Branchez le collecteur inférieur avec un écrou en pouces, qui est situé en face du point de connexion de l'élément chauffant, installez le robinet Mayevsky (écrou) pour vidanger l'eau et installez un manomètre. Ce dernier n'a pas besoin d'être installé.

Versez de l'eau dans le radiateur. Le volume des radiateurs peut varier, dans ce cas 0,28 litre par section. Vous n'avez pas besoin de le remplir complètement - puisque la batterie n'a pas de vase d'expansion, vous devez laisser de la place pour l'expansion du liquide de refroidissement.

Si vous faites une erreur, alors ce n'est pas effrayant, vous pouvez purger l'excès de pression à travers l'écrou de Mayevsky. Pour déterminer la pression, nous avons décidé d'équiper le radiateur d'un manomètre.