Comment fabriquer un moulin de ses propres mains: une classe de maître? avec des instructions détaillées étape par étape

Sur un tuyau Ø50 mm nous mesurons et marquons la longueur du moteur avec un feutre. Sur un tuyau Ø40 mm, nous mesurons et marquons la longueur qui convient pour tenir une meuleuse à la main.

En enroulant un morceau de papier autour du tuyau aux endroits marqués d'un marqueur, nous dessinons des lignes pour la coupe.

Nous coupons les flans avec une scie.

Nous découpons des rectangles de 9,5x6 cm et 5,5x5 cm dans une feuille de plastique Découpez 2 segments dans un tuyau Ø75 mm avec des ciseaux métalliques, correspondant à la hauteur de la batterie.

À l'aide de superglue, nous assemblons un conteneur pour notre source d'alimentation à partir des ébauches obtenues.

Découpez et collez le côté du récipient en carton.

Passant par Tournevis dans la partie supérieure du conteneur, nous forons un trou pour la sortie des fils.

Soudez les fils à la prise.

Nous récupérons la prise. Nous insérons les fils dans le trou percé et les soudons à la batterie.

Nous insérons la batterie dans le conteneur et collons la deuxième paroi latérale.

Nous coupons l'extrémité du bouchon sur un tuyau d'un diamètre de 40 mm. Poncer les bords avec du papier de verre. Nous y passons un bouchon et le collons sur le dessus du récipient.

Retirez légèrement la bride à l'intérieur du bouchon avec un couteau de sorte que la poignée Bulgares mieux entré.

Une partie de la structure est prête.

Nous forons des trous du diamètre requis dans un rectangle en plastique et, en le plaçant sur l'arbre du moteur, nous le fixons.

Au verso, nous posons la partie découpée du tuyau sur le moteur et la collons sur la base en plastique. Les bords du plastique dépassant du tuyau sont coupés et poncés.

On prend une ébauche pour le manche et à l'aide d'un émeri fixé sur un tuyau Ø50 mm, on fait des encoches pour que le manche s'adapte au carter moteur.

Dans un endroit pratique pour le travail, nous forons un trou pour l'interrupteur.

Souder les fils au bouton. Passons-les dans trou percé, et mettez le bouton en place.

Nous soudons la prise de courant aux fils sortant du bas de la poignée, que nous mettons sur la fiche.

Après avoir préalablement retiré les rênes, nous collons la partie supérieure de la poignée au corps du moteur.

Souder les fils au moteur.

Coller un morceau de tuyau Ø40 mm à l'avant du carter du moteur, correspondant à la longueur de l'arbre du moteur.

Nous forons des trous de ventilation des deux côtés sur le côté du carter du moteur.

Nous avons coupé la douille du tuyau d'égout Ø110 mm. En le collant sur une feuille de plastique, découpez le couvercle de protection.

Nous découpons le segment souhaité, au centre duquel nous collons la partie découpée du bouchon sur le tuyau Ø40 mm. Au centre, percez un trou du diamètre désiré.

Nous positionnons le capot de protection à l'angle souhaité et perçons un trou d'inspection traversant dans le bouchon et dans le tuyau, ce qui permet de serrer l'adaptateur.

Nous insérons l'adaptateur, avec le disque de meulage habillé dessus et le serrons avec la clé.